9月9日，新建温州至福州高速铁路项目（福建段）先行用地正式获得自然资源部批复，批准先行用地面积873亩。这一关键节点的顺利达成，为项目早日开工建设赢得了宝贵时间，也为后续实质性工作全面开展奠定了基础。

　　作为国家重大铁路工程，温福高铁前期各项审批工作始终高效推进。今年7月，项目可行性研究报告获得国家发展改革委批复，项目总投资897亿元；8月19日，项目环评报告通过生态环境部审批；9月1日，福建省自然资源厅将先行用地请示上报自然资源部，在部、省、市三级部门的高效联动下，较原计划提前6天实现先行用地获批。

　　温福高铁北起沿海高铁乐清站，南连新福厦高铁，建成后将与两条线路共同构建起沿海高速铁路新通道。温福高铁福建段正线长度约203公里，沿线共设7座车站，分别为福鼎西站、柘荣站、福安南站、宁德站、罗源站、连江站、福州南站，项目施工工期暂定5年。