9月18日凌晨，随着最后一个供电臂验电测试顺利完成，福建铁路有限公司承建的龙龙高铁福建段古田会址、观音井牵引变电所相继合闸，接触网送电成功，实现全线“电通”，为后续按计划开展热滑试验和联调联试奠定了坚实基础。

　　接触网送电是将高铁沿线国网的220千伏三相交流电，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电，经供电线输送到铁路接触网，为高铁列车运行提供动能，是联调联试前的一道重要工序。

　　为保证此次接触网送电一次成功，龙龙总包项目部成立送电安全保障组，精心组织施工单位编制详细的送电方案和应急预案，项目部领导现场办公、指挥协调，设计团队盯控巡检、答疑解惑，明确送电范围、步骤、安全技术措施及应急抢修预案，通过科学组织、周密部署、严格落实，确保全线接触网一次性送电成功。

　　龙龙高铁福建段新建正线全长64.33km，新建上杭、武平2个车站，建成后将结束革命老区、原中央苏区县——武平县无铁路的历史，加速革命老区振兴发展。