6月24日，福建铁路公司主导建设的龙龙高铁武平至梅州段（福建段）嶂上隧道出口首板二衬混凝土顺利浇筑完成，标志着项目隧道建设取得新突破，正式进入多工序循环施工阶段。

　　嶂上隧道是项目唯一控制性工程,隧道出口位于武平县岩前镇澄邦村，隧道全长3909.67米。此次浇筑采用智能自动浇筑衬砌台车，浇筑时进行分仓布料，混凝土设计浇筑方量82.92立方米。

　　为确保首板二衬顺利浇筑，福建铁路公司督促参建单位强化技术攻关、抓牢责任单元，以网格化、定量化、清单化管理要求为导向，优化施工组织，落实安全技术交底，对首板二衬的施工准备、初支平整度的检查、防水板止水带安装、钢筋安装及保护层厚度的控制、台车模板验收，混凝土浇筑等工艺流程严格把关，进行工序提级管理。

　　龙龙高铁武平至梅州段新建正线全长约102.4公里（福建省境内12.7公里），桥隧比约82.6%。目前龙龙高铁项目整体进度完成15.83%。